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维修师傅:这几个小“征兆”别忽略,刹车系统异常可通过它来判断

今日头条  2018-10-02 13:30:35

汽车的刹车系统就是安全保障,要是它出现问题,后果就不好说了。为了防止这种危险情况出现,我们平常开车时完全可以通过一些小“征兆”来判断刹车系统有没有问题,当然,这些小“征兆”也有可能被大家给忽略掉,不过,在这之后,希望大家可不要在忽略了。

征兆一,踩踏板刹车时发抖。针对这种情况,多数都是发生在一些使用时间比较久的车子上面,由于汽车长久使用,刹车盘片磨损严重,表面平整度有可能失去了它原有的水准。因此,车主发现该种状况时,可以更换刹车片,或是进行相应的打磨处理。

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图片来源于网络

征兆二,停车时出现“偏刹”。或许有些应该遇到过这种现象,就是车子都快要停住的时候,方向盘老是向着一侧偏转,这种情况很多修车师傅都称之为“偏刹”,而这种现象的原因有可能是刹车系统左右分泵不能够让刹车片力度均匀造成的。当车子行驶较快时并不容易被察觉到,一旦车子慢下来或准备停车时,现象就很明显了,车轮哪边先停,方向盘就会偏向哪一方;而解决方法则是要更换刹车系统的分泵了。

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征兆三,刹车不回位。这种现象就是在车子行驶中,当驾驶者踩住刹车踏板时,踏板既不升高,也没有阻力。其原因需要检查下刹车分泵的活塞有没有因为污垢致使发生卡滞情况,还有检查下制动液是不是出现缺失,再有,相关零部件是否损怀。

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征兆四,车子需启动预热一会才有刹车力。汽车的刹车系统要么是盘刹,要么是鼓刹,而出现该种情况,或许是提供压力的传输管道失压,进而不能够有效的提供刹车压力。所以,一般情况下,车主要视情况来检查下刹车总泵真空助力皮管与发动机的接口处有没有裂开或是松脱。

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征兆五,刹车出现变软现象。出现这种情况主要是制动力减弱导致的,其原因有,第一个有可能是制动管进入空气,第二个或许是制动器出现故障,第三个可能是刹车分泵或总泵漏油,致使油压不够等相关因素。

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刹车系统关系着生命安全,一旦出现问题,驾驶者要及时进行检查和维修,千万不要抱有侥幸心理。再有,上述的几个小“征兆”大家可以时常注意,发现异常或问题,要快速处理,以免发生危险,造成不必要的损失。

[责任编辑:悦安车生活]

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