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行车知识|再这样用力关车门,司机忍得了车都受不了

今日头条  2018-09-26 15:51:08

每个老司机难免会碰到这种人

坐着的时候还好好的

偏偏在下车关门时

那动静震得车里车外的人

感觉世界都在颤抖

行车知识|再这样用力关车门,司机忍得了车都受不了

但是你知道吗?

车门不同于其他普通的门

里面有数不清的配件

大力关车门对汽车和司机的伤害都很大

今天卫叔就跟大家聊聊

用力关车门是如何伤车的

车门的结构

行车知识|再这样用力关车门,司机忍得了车都受不了

汽车车门是个结构比较复杂的部件,含有众多零件:门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁,同时还有防水层、隔音层等等。

车门与车身的连接方式

行车知识|再这样用力关车门,司机忍得了车都受不了

车门和车身通过铰链和限位器连接在一起,前者是固定作用,后者限制车门的打开角度。

大力关门对车的伤害

行车知识|再这样用力关车门,司机忍得了车都受不了

1、首先受到伤害的是铰链和固定器。

2、隔音层会很受伤,如果车门被关坏了的话,噪音会直线飙升。

3、车门容易老化,铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动。

4、车门会产生肉眼看不到的永久性变形,影响车门寿命。

5、密封条加上强大的力量挤压就更容易变形和开裂了。

6、还有负责车门未关严报警的传感器也十分容易受到伤害。

大力关门还可能伤人

行车知识|再这样用力关车门,司机忍得了车都受不了

大力关车门也是对车主的一种不尊重,并且由于车内是一个密封的空间,大力关车门所引起的气流,会影响密闭空间中的车内气压,让驾驶员或是乘客耳膜疼痛。

开关门的声音能判断质量?

实际上,通过汽车的硬度、厚重程度等判断汽车的安全,早就过时了。现在提倡车身轻量化,汽车的安全性不在于钢材用多少、钢材强度有多高,而在于材料和结构的吸能性。

另外,有些豪华车配备了电吸门的,只需轻轻把门掩上就会自动关紧。这种车还用力关门就暴露了……

还有一些MPV是电动侧滑门,一拉把手就会自动关门,没必要像坐小面包那样拉门。

关门的正确姿势

下门后将车门推送到离车身10-15公分的地方,然后再稍微用力关上车门即可。或者是慢慢地推,直到门关上再松手,声音就会小很多了。

其实车门关不关的紧

是根据车门内的隔音棉、密封条

还有防撞阻尼的工作状态所决定的

只要用适当的力气就足够了

不需要使用怪力哦!

[责任编辑:三晋视窗]

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